Bidirektionale (G2V UND G2V) schnelle Batterieladesysteme

Fallgeschichte

Bidirektionale schnelle Batterieladesysteme
für eine dekarbonisierte Wirtschaft

In der sich entwickelnden Landschaft der erneuerbaren Energien und der Elektrofahrzeuge kann die Rolle der intelligenten Energiespeicherung nicht hoch genug eingeschätzt werden. Bidirektionale G2V- UND G2V-Schnellladesysteme werden in diesem dynamischen Umfeld unverzichtbar werden.

Die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Privatbesitz stellt eine große Chance dar, da diese Fahrzeuge zu mobilen Energiereserven werden. Dieses Phänomen erleichtert die weit verbreitete Einführung erneuerbarer Energiequellen in einer Weise, die sowohl effizient als auch kostengünstig ist.

Phase ist mit seiner innovativen Entwicklung von bidirektionalen Schnellladesystemen für Elektrofahrzeuge führend in dieser transformativen Bewegung. Diese hochmodernen Systeme bieten eine maximale Leistungsübertragung von 25 kW und sind sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich geeignet. Sie bieten nahtlose Konnektivität zu 4G-Netzen und sind zukunftssicher für die Integration von 5G.

Diese Konnektivität ermöglicht eine zentralisierte Netzstabilisierung, eine automatische Fahrzeugerkennung und eine Optimierung des Ladevorgangs. Darüber hinaus umfasst der zukunftsorientierte Ansatz von Phase die Kompatibilität mit Branchenstandards wie CCS 1, 2 und Chademo.

Bidirectional (G2V AND G2V) fast battery charger systems

LEISTUNGSELEKTRONIK

Leistungselektronik ist der Schlüssel zur Dekarbonisierung.
PMC erweitert die Forschung und Entwicklung und die Bandbreite seiner Produkte von fortschrittlichen Motoren bis hin zu Ultra-Hochgeschwindigkeits-Ladegeräten, da die Elektromobilität mehr als jede andere Technologie auf Hochleistungsbatterien angewiesen ist.